Если вы спросите у автолюбителя зачем его автомобилю полировка, то наверняка услышите в ответ: «чтобы радовал глаз». Вроде бы, а зачем еще она может быть нужна? Давайте попробуем разобраться…
Если подойти к изучению этого вопроса со всей серьезностью, то легко можно выяснить, что полировка автомобиля спасает от коррозии. Небольшие трещинки, которые не только ухудшают внешний вид, но и вполне впоследствии становятся причиной появления ржавчины могли быть убраны при регулярной полировке. Да, некоторые, кто замечает такие дефекты пытаются от них избавиться именно этим способом, полируя локально, но как быть с теми проблемными участками, которые вы просмотрели? Лучше всего подходить к этому вопросу комплексно, когда обрабатываются все элементы кузова.
А что скажете вы на то, что полировка помогает экономить на мойке? Да, не секрет, что при данной «косметической» процедуре на поверхности кузова образуется определенный защитный слой, который впоследствии защищает его от грязи и прочих разрушающих лак веществ. Вырисовывается экономия, ведь пачкаться машина будет хуже.
Как часто нужно полировать?
Конечно, во многом периодичность данной процедуры зависит от условий эксплуатации и интенсивности использования. Можно придерживаться схемы, когда автомобиль полируют при достижении 20 тыс. км. Если за год эта цифра на тахометре мелькает несколько раз, то период проведения данного мероприятия составляет 3-4 месяца, в большинстве же случаев достаточно полировки 1 раз в 6 месяцев, но тут не последнюю роль играет и степень изношенности лакокрасочного покрытия автомобиля.
Как полировать?
Многие полируют самостоятельно, но не задумываются, что отсутствие профессионального оборудования, опыта и навыков может принести больше вреда, чем пользы. Правильную технологию применения и специально выделенное для этого помещение могут обеспечить лишь специалисты. Наверняка в вашем городе такие тоже есть. К примеру, в Челябинске многие автовладельцы давно уже доверяют Центру защиты автомобиля, который работает с 1999 года и заслужил определенную репутацию.
Какие виды полировки бывают?
Наиболее часто применяемой разновидностью является полировка средствами с эпоксидной смолой, эффект применения которой держится в течении полугода. Но прогресс не стоит на месте и вот уже для вас доступен вариант полировки средствами с жидким стеклом, так называемая нано-полировка, эффект от применения которой обещают в течении 3-х лет, но и стоит она в 3-4 раза дороже.
Если же ваш кузов уже испытывает некоторые характерные проблемы, вам поможет абразивная или восстанавливающая полировка.